福州乘地铁限时2小时超出要按最高单程票价补交票款
福州地铁1号线南段已开通试运营一个月有余,虽然票价、优惠政策等已经敲定,但不少市民对“票务规则”还不大熟悉。记者了解到,6月18日起施行的《福州市轨道交通运营管理办法》(下称办法),也对车票使用规则作出说明。福州地铁公司继续联合海都报,对其中部分重要条文做解读。
条文:乘客应当持有效车票乘车,实行一人一票制,按照规定可以免费乘车的除外。
案例
地铁遇“小蹭票族” 家长授意孩子逃票
每天上学、放学高峰时段,武汉地铁1号线宗关站都能遇到不少“小蹭票族”。一些身高超过1.2米本该购票的小朋友,在家长“指导”下,直接钻闸机。
解读:乘客须凭有效车票进入地铁付费区,实行一人一票制,即乘客须用同一张车票进、出闸机,一张车票不可多人同时使用。优惠政策方面,伤残警察、现役军人、残疾人凭有效证件免费乘车(需主动出示,由站务引导进/出站);本市70岁及以上老人在法定工作日高峰期(7:00—9:00、17:00—19:00,以进站时间为准)需购买全票,其余时间免费;每位成年人可免费携带一名身高1.2米及以下的儿童乘车,超过一名按超过人数购买车票。
条文:优惠乘车证件仅限本人使用,持优惠乘车证件的乘客应当主动出示优惠乘车证件,积极配合运营单位工作人员查验。
案例
上海女孩图省钱 刷老年卡坐地铁
2013年5月29日,上海地铁8号线成山路站,一名使用老年卡过闸机的年轻女孩辩称,自己的工作单位很远,因此就想到用外婆闲置的老年卡来“省钱”。
解读:持伪造或者变造的优惠乘车证件及冒用他人优惠乘车证件乘车的,由运营单位按出闸站线网单程最高票价补收票款,并按照应补票款的5倍加收票款。
条文:车票使用后,不予退票。但出现乘客有禁止乘车情形或者运营单位自身原因,可以按照规定进行退票。
案例
单程票超时 男子乘地铁“卡壳”
2013年5月29日,武汉网友“helentt2010”说,因为不想排队买票,提前多备了一张单程票。可是去地铁站使用时,发现根本不能用,被告知单程票已过期,且售出概不退票。
解读:单程票在地铁车站发售,当日、当站进站乘车有效,出闸时由出站闸机进行回收。乘客每次乘车从进闸到出闸的有效时限为120分钟。超过有效时限时,需按出闸站线网最高单程票价补交票款。
福州地铁公司提醒,为了避免排队购票,市民可以使用“榕城通”IC卡搭乘地铁。目前南段试运营各站点客服中心均开设了“榕城通”IC卡售卖、充值服务窗口。
这些票务规则要看清:
●乘客携带重量大于20公斤且不超过30公斤的物品,或者单件物品外部尺寸长宽高之和大于1.4米且不超过1.6米的物品乘车的,应当购买与该乘客车资等额的车票。
●持单程票的乘客在出站时应当将车票交还;不予交还的,运营单位有权收回车票并按照无有效车票处理。
●无票、持无效车票的,由运营单位按出闸站线网单程最高票价补收票款。(海都记者 邱也栩)
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