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上海地铁停车场上造保障房上海探索地铁上盖万芳

发布时间:2020-02-14 12:12:53 阅读: 来源:开关套厂家

上海地铁:停车场上造保障房 上海探索“地铁上盖”

在地铁停车场上方盖保障房,异想天开?不,这可是既能节约土地,又可分摊轨交投资建设成本的全新开发模式。

眼下,上海正在探索这种 凭空造地 的地铁上盖综合开发,提高土地使用效率、降低地铁建设成本。作为先行先试的项目之一,浦东轨道交通金桥停车场上盖开发项目的一期保障房基地已经开工,今后这里有望形成集地铁停车检修库、保障性住房、商品房、商业和办公等为一体的城市综合体。

凭空造地

所谓 地铁上盖 综合开发,并非仅仅指地铁站周边的配套商业,而是 在离地面8米以上的地铁终点站停车库库顶进行民用建筑开发建设 。这种做法在香港、新加坡等土地资源非常稀缺的地方十分普遍。

地铁停车场加盖建筑,最大好处就是充分利用城市空间。简单来说,上盖开发就是把上部民用建筑开发与地铁停车场库房结构同步规划、同步设计、同步实施,将库房顶部形成一个挑高的平台,然后在平台上利用空间结构转换,再在上面盖房子。

由于轨道交通车辆段库房只要满足停车及检修需要,因此平台以下一般只要8米高就已足够,利用轨道交通出行所带来的便利,将轨道交通停车场上部空间综合开发利用,释放出巨大的价值空间。除了在停车场上盖房子,香港还在加盖出的 地面 上植树种草,形成美丽的 空中花园 。

不过,要做到综合开发就需要事先做好整体的规划设计。总占地面积达到约97.48公顷的金桥停车场项目位于浦东新区金桥地区外环线以内,紧邻金桥出口加工区,东至外环线,南至桂桥路(延伸段),西至金穗路,北至金海路,这个地铁上盖项目整体的规划已经完成。

这块区域将有轨道交通9号线、12号线、14号线三线车站和检修车库,如果加上盖平台,再利用周边一些零散的土地,就可以释放大量开发利用的空间。 上海盛世申金投资发展公司负责这个项目的开发建设,据工程管理部经理谢黎明介绍,未来这里将由一条南北通道将上盖与落地开发部分有效衔接,项目住宅地块分5个区域,其中3个为上盖区域,2个为落地区域。项目建成后,有望带动项目周边公共交通及配套设施的大力改善。

目前,一期规划的保障房基地已率先开工,用地面积约6万平方米,规划有9幢层高为28至31层不等的高层及层数为1至4层不等的公建配套、商业等。按照计划,今年上半年完成桩基施工,2015年完成主体结构封顶,2016年竣工交付使用,一期保障房有望直接对口服务金桥区域的高新技术人才。

相处 之道

在地铁上面盖房子,最令人关注的问题无疑就是地铁和房子如何 和平 相处。在专家看来,关键要在安全的基础上推进地铁上盖综合开发利用,确立科学的规划和技术规范,上盖开发规划要与轨道交通总体规划、区域发展规划相结合。谢黎明告诉记者, 地铁停车场一根柱子打下去,上面的房子结构其实已经定型了。

事实上,地铁与上盖建筑自有上下的 相处之道 。比如,地铁行驶的噪音如何解决?这就需要在 下方 采取措施,包括安装无缝轨道、采取减震措施,降低房屋结构与地铁运营产生的 共振 等。 地铁在进停车场时,时速会小于5公里,加上现有技术已经完全可以把分贝控制在可以接受的范围内。 而要让在固定地铁轨道间距中竖起的立柱适应于住宅, 上方 就要增加 结构转换层 ,完成民用建筑的功能布局。

上海在轨道交通停车场上盖的开发具有不小的潜力,目前在建和规划车场达到18处,用地面积将近600公顷。除了金桥停车场之外,吴中路停车场、嘉定城北路站等都正在探索实施上盖开发。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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