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京沪高铁苏州北站酝酿与轻轨衔接万芳

发布时间:2020-02-14 11:02:02 阅读: 来源:开关套厂家

京沪高铁:苏州北站酝酿与轻轨衔接

京沪高速铁路苏州北站将与拟建苏州轻轨二号线站连通,为了让市民今后在高铁和轻轨之间方便转换,最近专家集中会办,将对京沪高铁苏州北站的设计方案进行合理调整。

苏州市铁路建设指挥部于11月25日组织召开京沪高速铁路苏州北站设计方案研究协调会议。

会议聚焦的是,苏州北站设计方案将如何与未来开工的轨道二号线更好地衔接,以及对周边交通的组织。市规划局、交通局、公安交巡警支队、市轨道交通有限公司、相城区政府相关负责人参加了此次会议,并发表了意见。

根据会议协调达成的基本共识,设计单位将根据轻轨二号线线位情况对京沪高速铁路苏州北站出口位置进行平面调整,将出站口设置在高铁站的东侧。 同时,会议还建议在京沪高铁苏州北站出口与轻轨二号线之间预留相应的室内通道,使高铁和轻轨的换乘更加方便快捷。

据了解,京沪高铁苏州段目前的征地拆迁工作基本完成,主线用地和大临用地都已提供出来。目前,施工单位的拌合站已全部建设投产,梁场开始大规模制梁,施工便道贯通。

京沪高铁北起北京南站,南到上海虹桥站,全长1318公里。京沪高速铁路苏州段全长59.923公里,采用全线高架的形式。根据设计方案,京沪高铁苏州段西端起点为紧贴漕湖的望虞河,跨苏州绕城高速公路黄埭段,由西向东跨漕湖工业开发区、苏虞张一级公路,跨S227省道,在蠡口家具城北侧的澄阳路附近、距现在的苏州火车站10.5公里的胡巷设苏州高铁北站(这个站上距无锡高铁站26.8公里,下距昆山高铁站31.38公里);然后向东跨苏嘉杭高速公路相城互通,横跨阳澄湖西湖,连阳澄湖中湖南端,跨双阳路,向东跨苏州绕城高速公路东段,跨娄江、京沪铁路后,在现在的昆山火车站以南约2公里处设昆山高铁站;再上跨京沪铁路,并沿京沪铁路北侧进入上海市。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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