巨头瓜分打车市场嘀嘀打车获1亿美元融资
今日有消息称,嘀嘀打车获得新一轮融资,总金额高达1亿美元。其中,中信产业基金领投6000万美元,腾讯跟投3000万美元。
网易科技就此消息致电嘀嘀打车CEO程维。程维表示,目前还没有对外公布任何消息,此传闻上周已经有了。
此前,“嘀嘀打车”已经获得两轮融资,分别是来自金沙江创投的 300万美金A轮融资,以及来自腾讯的1500万美金B轮融资。
巨头瓜分打车市场
目前,打车软件的市场已经由混战状态进入巨头介入划分地盘的阶段。
据易观国际《2013年第3季度中国打车APP市场监测报告》显示,快的打车的市场份额达到41.8%,跃居行业第一,第二名为嘀嘀打车,份额为39.2%,两家公司市场份额约80%。
来自嘀嘀打车的数据显示,已开通“北上广深”等32个城市,用户超过2000万,覆盖司机超过35万,日服务人次30万余,市场占有率约60%。
而“快的打车”已经覆盖了全国35个城市,用户下载量接近2000万,司机使用数量超过20万,月订单量突破400万单。
快的打车在获阿里巴巴投资之后,于去年11月收购了另一款上海打车软件“大黄蜂”,并采取多种措施,如通过支付宝返现、大范围打广告等方式向北京市场进攻。
打车软件鼻祖Uber试水中国
打车软件鼻祖Uber此前也有进入中国打车市场的计划,并在上海试图走“高端租车”路线来对抗本土的软件市场,并不涉及出租车的叫车市场和较低端UberX服务。
在中国,Uber Black服务的最低消费为50元,起步价为40元。
在美国,Uber和出租车公司、汽车租赁公司甚至私人签署合同,让车主通过Uber接收订单。
用户可以通过Uber black服务预定加长林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车,也可以预定UberX服务预定大众、捷达这样的普通轿车。
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