巨头瓜分打车市场嘀嘀打车获1亿美元融资

今日有消息称，嘀嘀打车获得新一轮融资，总金额高达1亿美元。其中，中信产业基金领投6000万美元，腾讯跟投3000万美元。

网易科技就此消息致电嘀嘀打车CEO程维。程维表示，目前还没有对外公布任何消息，此传闻上周已经有了。

此前，“嘀嘀打车”已经获得两轮融资，分别是来自金沙江创投的 300万美金A轮融资，以及来自腾讯的1500万美金B轮融资。

巨头瓜分打车市场

目前，打车软件的市场已经由混战状态进入巨头介入划分地盘的阶段。

据易观国际《2013年第3季度中国打车APP市场监测报告》显示，快的打车的市场份额达到41.8%，跃居行业第一，第二名为嘀嘀打车，份额为39.2%，两家公司市场份额约80%。

来自嘀嘀打车的数据显示，已开通“北上广深”等32个城市，用户超过2000万，覆盖司机超过35万，日服务人次30万余，市场占有率约60%。

而“快的打车”已经覆盖了全国35个城市，用户下载量接近2000万，司机使用数量超过20万，月订单量突破400万单。

快的打车在获阿里巴巴投资之后，于去年11月收购了另一款上海打车软件“大黄蜂”，并采取多种措施，如通过支付宝返现、大范围打广告等方式向北京市场进攻。

打车软件鼻祖Uber试水中国

打车软件鼻祖Uber此前也有进入中国打车市场的计划，并在上海试图走“高端租车”路线来对抗本土的软件市场，并不涉及出租车的叫车市场和较低端UberX服务。

在中国，Uber Black服务的最低消费为50元，起步价为40元。

在美国，Uber和出租车公司、汽车租赁公司甚至私人签署合同，让车主通过Uber接收订单。

用户可以通过Uber black服务预定加长林肯、凯迪拉克、宝马、奔驰等豪华私家车，也可以预定UberX服务预定大众、捷达这样的普通轿车。

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