井陉投资65亿元破解交通瓶颈-【新闻】
井陉投资65亿元破解交通“瓶颈”
京昆高速石太北线井陉段工程如火如荼,南绕城高速井陉段紧锣密鼓,307国道大中修工程进展顺利,苏张线等地方路建设高潮迭起……“六横三纵十联”的循环路网正走下规划图,融入井陉大地。长期以来困扰井陉经济和社会发展的交通“瓶颈”将从根本上得以打破。
井陉是石家庄市唯一的纯山区县,自古以来就是燕晋通衢,也是晋煤东运的主通道。长期以来,井陉路网结构不合理,循环能力差,交通时常堵塞,严重制约了当地经济、社会发展。对此,井陉县旅行社负责人刘利民深有感触:“我们县是旅游资源大县,越是旅游旺季,路上越堵,好多游客当时就放狠话再不来井陉旅游。”改善路网结构,提高通行能力,全方位破解交通“瓶颈”成为党的群众路线教育实践活动中群众反映最强烈的问题。
“群众的呼声就是我们努力的方向。”井陉县把今年定位全县的交通建设年,按照“六横三纵十联”大交通格局规划,确立了包括京昆高速石太北线井陉段、南绕城高速井陉段、井石快速路三条快速通道新建,和307国道、井元路等国省道大中修改造,以及12条以上农村道路和东庄等16个村道路硬化工程在内的交通建设计划,总投资达65亿元。这些工程竣工后,将从根本上解决井陉交通长期拥堵状况,形成以县城为中心的“半小时交通圈”,并使县城到省会车程缩短一半。
南绕城高速井陉段是今年井陉交通建设的重点。这段路全长约11公里,北起井陉县城良都石太高速路口,向南与衡井线平行至吴家窑乡窦王墓村,东折穿隧道直通省会山前大道,进入鹿泉市境内。它的连接线向西北穿越县城后再折向西南直达秀林镇铺上村。这条路建成后,将使井陉县城到省会石家庄距离缩短17公里,并与规划中的石衡高速公路一道成为省会“东出西联”南部交通“动脉”,加速井陉县城“1+3”组团发展和融入省会经济圈的步伐。目前,工程已进入实质性操作阶段。
在加强高速路和国、省干道建设的同时,年内井陉县还将新、改、建农村道路12条,并完成16个村主街道硬化,畅通大交通的“毛细血管”。地处井陉西北部深山区的苏家嘴村——张庄村连接线便是其中的一条。这条路全长3.1公里,建成后不仅能使苏家嘴西北部的瓮山生态风景开发区至京昆高速北线辛庄高速口里程缩短近一半,并与张庄西南部的仙台山景区联为一体,形成旅游循环线路,为两村脱贫致富奠定坚实基础,而且还将在两个村庄和林场之间形成一条天然隔离带和护林防火通道。目前,这条路主体工程已完工。
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